中国西南至东盟铁路通道重要组成部分弥蒙高铁开通运营******
中新社云南红河12月16日电 (记者 缪超)云南弥(勒)蒙(自)高铁16日开通运营。该条高铁北连南(宁)昆(明)高铁,南接昆(明)河(口)铁路,是中国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分。
弥蒙高铁位于云南省红河哈尼族彝族自治州境内,线路北起南昆高铁弥勒站,经弥勒市、开远市,南抵蒙自市红河站,全长106公里,设计时速250公里,全线共设弥勒、竹园、朋普、开远南、红河5座车站。
弥蒙高铁开通运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车,昆明南站至红河站最快69分钟可达,红河州境内弥勒、开远、蒙自等三地可实现半小时通达。铁路部门将根据客流变化情况动态调整列车开行方案。
据悉,弥蒙高铁的开通运营,将进一步完善滇东南路网结构,极大便利沿线民众出行,助力旅游等产业发展,对支持民族地区加快发展、全面推进乡村振兴、促进高水平对外开放,具有十分重要的意义。(完)
法国官方公布退休制度改革方案 计划将法定退休年龄延迟至64岁****** 中新社巴黎1月10日电 (记者 李洋)法国官方当地时间10日公布备受各界关注的退休制度改革方案。方案计划将法定退休年龄延迟至64岁。 法国总理博尔内宣布了相关改革方案的具体细节。她表示,延迟退休年龄将是一个渐进的过程,从今年9月开始,法定退休年龄将每年延迟3个月。最终目标是到2030年,法定退休年龄从目前的62岁延迟至64岁。 根据官方解读,从2027年开始,人们需要工作至少43年才能拿到全额退休金。但20岁之前就工作的人可以提前退休。特定行业的从业者如警察、消防员等以及残障人士等也可以提前退休。 博尔内表示,更多的工作将使未来的退休人员获得更高的养老金。到2030年,国家的退休系统也将在财务上保持平衡。她表示很清楚改革退休制度会引发疑虑,官方提供的是能够保障财务平衡的方案并确保其公平性。她强调“必须面对现实”。 退休制度改革方案的出台随即在法国政界引发震动。法国主要两大反对派——极左翼政党“不屈的法兰西”和极右翼政党“国民联盟”都表示反对该方案。但与此同时,法国共和党在方案的评价方面释放了一些初步的积极信号。 多数民众仍然反对延迟退休年龄。Odoxa民调显示,五分之四的受访者反对将退休年龄延迟至64岁。法国BFM电视台公布的民调显示,多数受访者赞同维持62岁的退休年龄不变。 法国雇主联合会10日发表声明,支持通过改革“挽救退休制度”。而法国主要工会组织反对退休制度改革方案,并计划于本月19日举行罢工。 按计划,退休制度改革方案将于本月23日提交至内阁审议,下月初将提交议会辩论。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |